Croaziere din Constanța: există? Cele mai apropiate porturi de îmbarcare pentru români

„Croaziere din Constanța” este una dintre cele mai căutate expresii despre croaziere în România, și meritâ un răspuns direct: în catalogul MSC Cruises nu există nicio plecare din Constanța, și nici nu a existat în ultimii ani. Portul primește ocazional escale ale unor nave de croazieră în circuit prin Marea Neagră, dar nu îmbarcări. Vestea bună este că patru porturi MSC cu plecări săptămânale sunt la două-trei ore de România, iar unul dintre ele este chiar la Marea Neagră.

De ce nu pleacă nave din Constanța

Croazierele au nevoie de o piață mare de pasageri la câteva ore de port, de aeroporturi cu multe legături și de un bazin cu escale atractive la o noapte de navigație distanță. Marea Neagră are puține porturi turistice, iar din 2022 companiile de croazieră au retras complet itinerariile de aici din motive de securitate. MSC, ca și celelalte linii, își concentrează navele în Mediterana, unde fiecare zi de navigație aduce un alt oraș celebru.

Istanbul: cel mai apropiat port MSC

Puțini români știu că MSC Orchestra pleacă din Istanbul. Este cel mai apropiat port de îmbarcare de România: 650 de kilometri de Constanța pe autostradă și șosea prin Bulgaria, aproximativ 8 ore cu mașina, sau un zbor de o oră și 20 de minute din București. Itinerariul de 7 nopți trece prin Pireu (Atena), Santorini sau Mykonos, Corfu și Bari, iar varianta de 9 nopți adaugă Izmir și Kusadasi, pentru Efes. Terminalul de croazieră Galataport este în plin centru, la Karaköy, la 10 minute de Podul Galata.

Pentru Turcia este nevoie de pașaport, nu și de viză. Prețurile din Istanbul sunt de regulă cele mai mici de pe acest itinerariu, pentru că MSC vinde aceeași buclă cu îmbarcare din trei porturi diferite, iar cererea din Turcia este mai mică decât cea din Italia.

Bari: cu mașina din România

Bari este portul cel mai popular la români, și pe bună dreptate: aproximativ 1.700 de kilometri de București prin Ungaria, Slovenia și Italia, două zile de condus cu o noapte de oprire, sau zbor direct în sezonul de vară și prin Roma sau Milano în restul anului. Portul este la 10 minute de mers de centrul vechi și de bazilica Sfântului Nicolae, cu parcări păzite pentru pasagerii de croazieră.

MSC Orchestra pleacă din Bari tot anul, spre Grecia și Adriatica, cu Corfu, Katakolon, Santorini, Pireu și Cefalonia în bucla de 7 nopți și cu Istanbul și Efes în cea de 9. În sezon se adaugă MSC Seaview, MSC Splendida, MSC Lirica și MSC Sinfonia. Pentru itinerariile fără Turcia este suficientă cartea de identitate.

Atena (Pireu): zbor de sub două ore

Pireu este portul Atenei și cel mai mare port de pasageri din Europa. Din București, Atena este la un zbor de o oră și 45 de minute, cu mai multe curse directe pe zi, iar de la aeroport portul se atinge în 45 de minute cu taxiul sau într-o oră și un sfert cu metroul. MSC Orchestra pleacă de aici săptămânal pe aceleași itinerarii ca din Bari, iar vara se adaugă MSC Seaview și MSC Splendida cu escale în Croația.

Avantajul Pireului este combinația cu Atena: două zile la Acropole și în Plaka înainte de îmbarcare fac din croazieră o vacanță completă. Dezavantajul, prețul: plecările din Pireu sunt de regulă cu 50-100 de euro mai scumpe decât aceeași croazieră începută din Istanbul.

Veneția: Adriatica de nord

Veneția (terminalul Marghera) este a patra opțiune: zbor direct din București, Cluj, Iași sau Timișoara de o oră și 40 de minute, sau 1.500-1.600 de kilometri cu mașina prin Ungaria și Slovenia. MSC Lirica și MSC Armonia pleacă de aici din aprilie până în noiembrie spre Kotor, Split, Dubrovnik, Corfu și Mykonos, în bucle de 7 nopți. Este itinerariul cu cele mai frumoase intrări în port din Mediterana, în special fiordul de la Kotor.

Alte porturi accesibile

Pentru Mediterana de Vest, Roma (Civitavecchia), Genova (via Milano), Barcelona și Napoli au toate zboruri directe din România de două-trei ore și plecări MSC în fiecare săptămână a anului. Sunt mai departe decât Bari sau Istanbul, dar au navele cele mai noi ale flotei și cea mai mare varietate de itinerarii. Ghidurile fiecărui port sunt pe paginile de porturi de plecare de pe WeCruise.

Cât costă drumul până la fiecare port

Pentru un cuplu din București, la data scrierii: Istanbul, zbor dus-întors 100-200 de euro de persoană sau 130 de euro de combustibil cu mașina din Constanța, plus parcarea la Galataport; Bari, zbor 80-250 de euro de persoană în funcție de sezon sau 250-300 de euro de combustibil și taxe de drum cu mașina, plus o noapte de hotel pe drum și parcarea la port, aproximativ 70-100 de euro pe săptămână; Atena, zbor 80-200 de euro de persoană plus 50-60 de euro taxiul până la Pireu; Veneția, zbor 80-220 de euro de persoană plus 40 de euro taxiul până la Marghera. În toate cazurile recomandăm sosirea cu o zi înainte de îmbarcare: o noapte de hotel costă 60-120 de euro și elimină riscul de a pierde nava.

Pus în balanță cu prețul croazierei, 900-1.300 de euro de persoană pentru o săptămână în Mediterana de Est, drumul reprezintă 10-20% din costul vacanței, indiferent de portul ales. Diferența reală între porturi nu este banul, ci timpul și comoditatea.

Cum alegi

Dacă vrei să conduci și să eviți avionul: Bari. Dacă vrei prețul cel mai mic și drumul cel mai scurt: Istanbul, cu pașaport. Dacă vrei să combini croaziera cu un city break: Atena sau Veneția. Dacă vrei navele cele mai noi și itinerariile clasice cu Roma, Florența și Barcelona: Mediterana de Vest, cu zbor. Toate plecările sunt pe WeCruise cu prețuri live și cu itinerariul complet; alege portul și vezi pe loc ce pleacă de acolo în lunile care te interesează.